{"id":5843,"date":"2023-11-19T16:34:15","date_gmt":"2023-11-19T16:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.betrisey.ch\/comment-regler-un-pendule"},"modified":"2025-03-09T08:30:57","modified_gmt":"2025-03-09T08:30:57","slug":"comment-regler-un-pendule","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.betrisey.ch\/es\/comment-regler-un-pendule","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo se ajusta un p\u00e9ndulo?"},"content":{"rendered":"\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>M\u00c9TODO DE AJUSTE DE UN P\u00c9NDULO DE FOUCAULT.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Se trata casi de resolver una ecuaci\u00f3n con 6 inc\u00f3gnitas: el nivel de la bobina, el centrado de la bobina, el nivel de la suspensi\u00f3n, el centrado de la fijaci\u00f3n del hilo, la anisotrop\u00eda del hilo de suspensi\u00f3n y el centrado del anillo de Charron. Si se modifica uno solo de estos par\u00e1metros, el p\u00e9ndulo oscilar\u00e1 sin girar. Este m\u00e9todo es, pues, una gu\u00eda l\u00f3gica para hacer funcionar el p\u00e9ndulo. Pero no olvidemos que un p\u00e9ndulo de Foucault que funciona es casi un milagro. Configurar un p\u00e9ndulo requiere tiempo y mucho pensamiento l\u00f3gico. Anote todos los cambios que realice. Nunca conf\u00ede en la suerte o el azar, ya que le har\u00e1n perder mucho tiempo y no le ense\u00f1ar\u00e1n nada. Hay que domar un p\u00e9ndulo. Sobre todo, anota la posici\u00f3n del plano de oscilaci\u00f3n m\u00e1s que el tiempo, porque puede decirnos mucho m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p><strong>1) Tiempo necesario para los ajustes<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Esto depende mucho de la latitud en la que se encuentre el p\u00e9ndulo. Un p\u00e9ndulo en Singapur necesita 1.070 horas para dar una vuelta completa: el tiempo que hay que esperar cada vez que se realiza un ajuste&#8230; En la latitud de Par\u00eds, se necesitan 30 horas para dar una vuelta completa. Puede dividir este tiempo por dos, ya que el p\u00e9ndulo volver\u00e1 a hacer el mismo recorrido al cabo de 15 horas. Para los ajustes aproximados, espere una hora antes de ver los resultados. Para los ajustes finales, espere 15 horas. Espere un m\u00ednimo de dos semanas en la latitud de Par\u00eds.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n\n\n<p><strong> Primeras operaciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n<p>1) Ajuste el nivel general del p\u00e9ndulo (nivel de burbuja)<br>2) Fije el p\u00e9ndulo firmemente contra una pared. Es muy importante que el p\u00e9ndulo est\u00e9 perfectamente estable.<br>3) Compruebe el nivel en el hilo a la altura del anillo de Charron (p\u00e9ndulo estabilizado, mediante un cono o p\u00e9ndulo din\u00e1mico mediante un osciloscopio).<br>4) Ajuste el nivel del electroim\u00e1n con un nivel de burbuja.<br>5) Ajuste visualmente el eje de la bobina con respecto al im\u00e1n.<br>6) Lanzar con cuidado el volante<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Si todas estas operaciones se realizan en orden, el p\u00e9ndulo no deber\u00eda funcionar. Tendr\u00e1 m\u00e1s posibilidades de conseguir que un bol\u00edgrafo se equilibre sobre su punta la primera vez..<\/p>\n\n\n\n\n\n<p><strong>2) Ajuste fino<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n<p>1) Formalidades para ajustar el\u00e9ctricamente los ejes y niveles de la bobina<br>IMPORTANTE: Primero desconecte la bobina del circuito oscilante &#8211; Deje que el p\u00e9ndulo se estabilice hasta que est\u00e9 completamente inm\u00f3vil &#8211; Env\u00ede algunos impulsos cortos de un segundo con una pila de 9 voltios, respetando la polaridad:<strong> el p\u00e9ndulo debe ser impulsado por la bobina y no atra\u00eddo<\/strong>&#8211; Observe el sentido de oscilaci\u00f3n. &#8211; Deje que el p\u00e9ndulo se estabilice de nuevo. Llegados a este punto, todav\u00eda no sabemos si este movimiento se debe a que la bobina est\u00e1 mal centrada o a que no est\u00e1 perfectamente nivelada, ya que ambos errores provocan los mismos efectos.- Observe el lugar, luego mueva un poco la bobina en el sentido de la primera oscilaci\u00f3n.- Repita la operaci\u00f3n tantas veces como sea necesario hasta que el p\u00e9ndulo se estabilice.- Ahora gire media vuelta toda la suspensi\u00f3n.- Vuelva a alimentar la bobina. El p\u00e9ndulo debe permanecer estable. Si no es as\u00ed, significa que el electroim\u00e1n no est\u00e1 nivelado, que el eje del p\u00e9ndulo no es perfecto o que el im\u00e1n no tiene un campo magn\u00e9tico constante en su superficie. Ten en cuenta que un im\u00e1n doblado y una bobina inclinada pueden hacerte creer que todo va bien, \u00a1porque sus efectos se anulan mutuamente!<br>Vuelva a poner en marcha el p\u00e9ndulo. Si sigue sin funcionar, no te preocupes: es normal.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p><strong>3) Localice el problema<\/strong><br>\u00bfEst\u00e1 arriba (suspensi\u00f3n), abajo (electroim\u00e1n) o en el cable? Para averiguarlo, basta con cambiar ligeramente uno de los par\u00e1metros. Lo mejor es empezar por arriba.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p><strong>4) S\u00edntomas y soluciones<\/strong><br>&#8211; El p\u00e9ndulo siempre oscila en el plano en el que fue enviado, independientemente de la direcci\u00f3n en la que oscile.<br>Este es el peor de los casos.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>&#8211; El p\u00e9ndulo arranca bien, hace una elipse y se para<br>Centrado y\/o nivelaci\u00f3n err\u00f3neos del solenoide o de la suspensi\u00f3n. Repase el procedimiento 1.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>&#8211; \u00bfEl p\u00e9ndulo hace una elipse y va en cualquier direcci\u00f3n?<br>Eso est\u00e1 mejor, pero a\u00fan queda camino por recorrer. El problema est\u00e1 probablemente en la parte inferior.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>&#8211; El p\u00e9ndulo permanece siempre en la misma posici\u00f3n.<br>Es probable que uno de los niveles est\u00e9 mal. Para confirmarlo, gire toda la suspensi\u00f3n en una direcci\u00f3n y espere a ver si la direcci\u00f3n del p\u00e9ndulo sigue el movimiento unas horas m\u00e1s tarde. Si no ocurre nada, el problema est\u00e1 en la parte inferior. Gire el electroim\u00e1n un cuarto de vuelta y vea qu\u00e9 ocurre. Por costumbre, siempre giro la suspensi\u00f3n aproximadamente 1\/4 de hora en el sentido de las agujas del reloj.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>&#8211; El p\u00e9ndulo va en la direcci\u00f3n correcta, pero se detiene al cabo de unas horas.<br>Por fin las cosas empiezan a ponerse interesantes. A partir de ahora, tendremos que seguir un orden para encontrar las causas del problema. En primer lugar, si no quieres perder demasiado tiempo, todos los cambios deben hacerse en el sentido de las agujas del reloj para el hemisferio norte y en sentido contrario para el hemisferio sur. Sigue siempre la corriente. Porque si vas contra ella, tardar\u00e1s mucho m\u00e1s en ver los efectos de tus cambios.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Es probable que el problema est\u00e9 en la parte superior. Para averiguarlo, gire toda la suspensi\u00f3n un cuarto de vuelta despu\u00e9s de marcar su posici\u00f3n. El p\u00e9ndulo deber\u00eda seguir el movimiento y estabilizarse unas horas m\u00e1s tarde un cuarto de vuelta m\u00e1s atr\u00e1s. Si es as\u00ed, el problema est\u00e1 arriba y no abajo. Marque la nueva posici\u00f3n y gire la suspensi\u00f3n un cuarto de vuelta m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p> Aqu\u00ed es posible que el p\u00e9ndulo empiece a funcionar correctamente. Si el alambre tiene tensi\u00f3n interna en una direcci\u00f3n y la suspensi\u00f3n no est\u00e1 perfectamente nivelada, puede ocurrir que se alcance un estado de equilibrio y las dos fuerzas se anulen <strong>mutuamente <\/strong>. En este caso, los ajustes realizados no ser\u00e1n v\u00e1lidos para otro alambre.<br>Si la direcci\u00f3n del p\u00e9ndulo sigue siempre la posici\u00f3n de la suspensi\u00f3n, sea cual sea, entonces el problema o los problemas est\u00e1n arriba. El problema puede estar en la suspensi\u00f3n, en el alambre, en el centrado del alambre o en la fijaci\u00f3n del alambre. Para saber si es el alambre, g\u00edrelo un cuarto de vuelta, dejando fija la suspensi\u00f3n. Si el p\u00e9ndulo sigue el movimiento, el problema est\u00e1 en el alambre o en la fijaci\u00f3n del alambre. Puede ser que la fijaci\u00f3n del alambre est\u00e9 un poco descentrada.<br>Para determinar si se trata de un fallo de la suspensi\u00f3n, gire s\u00f3lo el gu\u00edahilos. Si el p\u00e9ndulo sigue el movimiento, conocemos al culpable. En este caso, el \u00faltimo zafiro est\u00e1 astillado o mal engastado. Para saber si es el enganche del hilo, g\u00edrelo manteniendo fija toda la suspensi\u00f3n. Si no ocurre nada, el problema est\u00e1 en la parte inferior. Debe tener en cuenta que un electroim\u00e1n cuyo nivel est\u00e9 desviado incluso 0,2 mil\u00edmetros har\u00e1 que el p\u00e9ndulo se cale. El primer p\u00e9ndulo que hice s\u00f3lo pod\u00eda funcionar si se deslizaba una peque\u00f1a hoja de papel bajo la bobina en un punto muy preciso. Esto da una idea de la importancia de los niveles.<br><\/p>\n\n\n\n\n\n<p>&#8211; El p\u00e9ndulo gira en la direcci\u00f3n correcta, da vueltas completas sobre s\u00ed mismo, pero lo hace tardando m\u00e1s de lo que deber\u00eda. Es como si se demorara en el camino. As\u00ed que todav\u00eda hay un peque\u00f1o error que contrarresta el efecto de la rotaci\u00f3n terrestre. A medida que se acerca, el p\u00e9ndulo se esfuerza por girar libremente, como si \u00abcaminara contra el viento\u00bb<br>Un p\u00e9ndulo que act\u00faa de este modo es muy sensible, y cualquier cosa puede hacer que funcione&#8230; o que se detenga. As\u00ed que hay que afinar los ajustes. Con los h\u00e1bitos adquiridos durante los otros d\u00edas, resulta m\u00e1s f\u00e1cil detectar los problemas.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>&#8211; El p\u00e9ndulo funciona bien, pero hace una peque\u00f1a elipse en una posici\u00f3n determinada, siempre la misma. Incluso puede ocurrir que esta elipse se agrande y el p\u00e9ndulo se detenga.<br>El eje del electroim\u00e1n est\u00e1 ligeramente desviado. Debe desplazarse perpendicularmente al plano de oscilaci\u00f3n del p\u00e9ndulo. Este fallo es insidioso, porque el problema s\u00f3lo es visible durante media hora de una rotaci\u00f3n completa. Y, por tanto, nunca al mismo tiempo..<\/p>\n\n\n\n\n\n<p><strong>5) El p\u00e9ndulo funciona perfectamente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n<p>No toque nada m\u00e1s. Es dif\u00edcil conseguir que funcione correctamente, pero curiosamente pocas cosas molestan a un p\u00e9ndulo de Foucault una vez que est\u00e1 bien ajustado. Ni siquiera hay que preocuparse por corrientes de aire, vibraciones del suelo, magnetismo u otros fen\u00f3menos. No hay que tomar ninguna precauci\u00f3n al hacer oscilar el p\u00e9ndulo: basta con apuntar al centro y ya est\u00e1. Todos mis p\u00e9ndulos funcionan sin problemas en un taller abierto con corrientes de aire y gente pasando.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Se ha escrito mucho sobre las perturbaciones que afectan al buen funcionamiento de un p\u00e9ndulo de Foucault. El error m\u00e1s com\u00fan es creer que las perturbaciones son externas al p\u00e9ndulo. A menudo se piensa que el campo magn\u00e9tico terrestre, por ejemplo, perturba el efecto Coriolis y que deben evitarse los metales ferrosos durante la construcci\u00f3n. Yo tambi\u00e9n lo pensaba, hasta que constru\u00ed un p\u00e9ndulo con balanza de hierro y funcion\u00f3 perfectamente. Nunca busque en otra parte si su p\u00e9ndulo no funciona de inmediato: eche la culpa a uno de los ajustes en su lugar. Y recuerde siempre que un p\u00e9ndulo de Foucault corto que funciona es algo as\u00ed como un milagro.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00c9TODO DE AJUSTE DE UN P\u00c9NDULO DE FOUCAULT. Se trata casi de resolver una ecuaci\u00f3n con 6 inc\u00f3gnitas: el nivel de la bobina, el centrado de la bobina, el nivel de la suspensi\u00f3n, el centrado de la fijaci\u00f3n del hilo, la anisotrop\u00eda del hilo de suspensi\u00f3n y el centrado del anillo de Charron. 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